21. prosince 1943

21. prosince 1943


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

21. prosince 1943

Prosince 1943

1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031
> Leden

Válka na moři

Německá ponorka U-284 se po nehodě potopila jižně od Grónska.

Východní fronta

Sovětská vojska ničí německé předmostí nad Dněprem v Chersonu

Itálie

Britská 8. armáda útočí na Ortona



Alvin Sun (Alvin, Tex.), Sv. 54, č. 21, ed. 1 Pátek 24. prosince 1943

Týdenní noviny z Alvinu v Texasu, které obsahují místní, státní a národní zprávy spolu s reklamou.

Fyzický popis

šestnáct stran: nemocný. strana 20 x 13 palců Digitalizováno od 16 mm. mikrofilm.

Informace o vytvoření

Kontext

Tento noviny je součástí sbírky s názvem: Noviny v oblasti Brazoria County a poskytla ji Alvin Community College portálu The Portal to Texas History, digitálnímu úložišti hostovaném knihovnami UNT. Další informace o tomto problému lze zobrazit níže.

Lidé a organizace spojené buď s vytvořením těchto novin, nebo s jejich obsahem.

Editor

Vydavatelé

Publikum

Podívejte se na naše zdroje pro stránky pedagogů! Toto jsme identifikovali noviny jako primární zdroj v rámci našich sbírek. Výzkumníci, pedagogové a studenti mohou tento problém považovat za užitečný ve své práci.

Poskytuje

Alvin Community College

Alvin Community College (ACC) se nachází v Alvinu v Texasu a byla založena v roce 1948 jako Alvin Junior College. ACC je veřejná vysoká škola, která poskytuje vzdělávací příležitosti v oblasti školení pracovních sil, akademiků, technických oborů, základního vzdělávání dospělých a osobního rozvoje.

Kontaktujte nás

Popisné informace, které pomohou tyto noviny identifikovat. Pomocí níže uvedených odkazů najdete podobné položky na Portálu.

Tituly

  • Hlavní název: Alvin Sun (Alvin, Tex.), Sv. 54, č. 21, ed. 1 Pátek 24. prosince 1943
  • Sériový název:Alvin Sun
  • Přidaný název: Alvin Sun a zprávy

Popis

Týdenní noviny z Alvinu v Texasu, které obsahují místní, státní a národní zprávy spolu s reklamou.

Fyzický popis

šestnáct stran: nemocný. strana 20 x 13 palců Digitalizováno od 16 mm. mikrofilm.

Poznámky

Předměty

Předmětová záhlaví Kongresové knihovny

Knihovny University of North Texas Procházet strukturu

Jazyk

Typ položky

Identifikátor

Jedinečná identifikační čísla pro tento problém v Portálu nebo jiných systémech.

  • Kontrolní číslo Kongresové knihovny: sn84006908
  • OCLC: 11098054 | Externí odkaz
  • Klíč archivních zdrojů: archa:/67531/metapth1251861

Informace o publikaci

  • Objem: 54
  • Problém: 21
  • Edice: 1

Sbírky

Tento problém je součástí následujících sbírek souvisejících materiálů.

Noviny v oblasti Brazoria County

Nachází se v oblasti Gulf Coast v Texasu, Brazoria County zaznamenala vydání některých z prvních novin vydávaných v Texasu. Jeden z prvních titulů v této sbírce, Texas Gazette a Brazoria komerční inzerent, začal vycházet v roce 1832 a dokumentuje historii Texasu, když byla ještě součástí Spojených států mexických, ve státě Coahuila y Tejas.

Tocker Foundation Grant

Sbírky financované Nadací Tocker, která distribuuje finanční prostředky především na podporu, povzbuzení a pomoc malým venkovským knihovnám v Texasu.

Program Texas Newspaper

Program Texas Digital Newspaper Program (TDNP) spolupracuje s komunitami, vydavateli a institucemi na podpoře digitalizace texaských novin na základě standardů a na jejich volném přístupu.


ROGERS Genealogie

WikiTree je komunita genealogů, kteří pěstují stále přesnější kolaborativní rodokmen, který je pro všechny navždy 100% zdarma. Prosím Připoj se k nám.

Připojte se k nám při spolupráci na rodokmenech ROGERS. K růstu a potřebujeme pomoc dobrých genealogů zcela zdarma sdílený rodokmen, který nás všechny spojí.

DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ A ODMÍTNUTÍ OCHRANY SOUKROMÍ: MÁTE ZODPOVĚDNOST ZA POUŽÍVÁNÍ UPOZORNĚNÍ PŘI ROZDĚLOVÁNÍ SOUKROMÝCH INFORMACÍ. WIKITREE OCHRANA NEJCITLIVĚJŠÍ INFORMACE, ALE POUZE V ROZSAHU uvedeném v PODMÍNKY SLUŽBY A ZÁSADY OCHRANY OSOBNÍCH ÚDAJŮ.


20. prosince 1943 Special Brothers

"Dodržuješ pravidla války pro tebe - ne pro svého nepřítele ”, řekl jeho velitel." "Bojujete podle pravidel, abyste udrželi svou lidskost."

Franz Stigler

Ve věku 26 let byl Franz Stigler esem. Luftwaffe pilot stíhacího letounu Messerschmitt Bf-109, některé z jeho zabití byly pomstou, návratností za smrt jeho bratra Augusta, dříve ve válce.

Stigler nebyl nacista. Byl to německý patriot s 22 potvrzenými sestřely a dělal to, co národ od něj požadoval.

20. prosince 1943 potřeboval Stigler ještě jedno zabití na Rytířský kříž. Odhodil cigaretu a vlezl do stíhačky, zatímco zmrzačený americký bombardér B17 bojoval nad hlavou. Tohle bude snadné zabití.

Charles Brown

21letý Charles Brown držel plyn tohoto letadla B17, letadla s názvem „Ye Olde Pub“. Dřívější útok na muniční továrnu v Brémách byl úspěšný, ale pilot a posádka zaplatili strašlivou cenu.

Hnědý bombardér#8217s odpálil nejméně 15 německých stíhaček. Velké části vzduchového rámu byly odtrženy, jedno křídlo vážně poškozeno a část ocasu odtržena. Nos letadla z plexiskla byl roztříštěn a zabaven motor č. 2. Šest z desetičlenné posádky bylo zraněno a střelec ocasu mrtvý, jeho krev zmrzlá v rampouchech nad tichými kulomety. Sám Brown byl v jednu chvíli vyřazen a přišel právě včas, aby odvrátil smrtelný ponor. Otlučené letadlo bylo úplně osamocené a snažilo se udržet nadmořskou výšku. Americký pilot byl dobře uvnitř německého vzdušného prostoru, když se podíval nalevo a uviděl svou nejhorší noční můru. Tři stopy od jeho křídla měl elegantní šedý tvar německého bojovníka, pilota tak blízko, že si oba muži navzájem hleděli do očí. Brownův druhý pilot, Spencer „Pinky“, řekl Luke „Pane bože, to je noční můra.” “Zničí nás“Zněla Brownova odpověď. Byla to jeho první mise. Byl si jistý, že to bude jeho poslední.

Dávno před svou první misí vysvětlil Stiglerův velící důstojník poručík Gustav Roedel kodex chování válečníka: „Honor je tady všechno. Pokud někdy uvidím nebo slyším, jak střílíte na muže na padáku, sám vás sestřelím”.

Německé eso si tato slova muselo pamatovat, když sledoval zraněné, vyděšené americké letce uvnitř B17, někteří si stále navzájem pomáhali se svými zraněními. "Řídíte se pravidly války pro vás - ne pro svého nepřítele ”, řekl Roedel. "Bojuješ podle pravidel, abys udržel svou lidskost.""Němec musel něco udělat." Nacistické vedení by ho určitě zastřelilo za velezradu, kdyby byl viděn tak zblízka, aniž by dokončil vraždu. Když se Němec rozhodl, jeden z amerických členů posádky se vydal k dělové věži. Stigler zasalutoval svému protivníkovi, pokynul rukou, aby zasažený B17 pokračoval, a odlepil se.

Hospoda Ye Olde se táhla, probodávala a zalezla skrz na skrz, přes 250 zmrzlých mil Severního moře. Nakonec se dostala do Norfolku.

O více než 40 let později žil německý pilot ve Vancouveru v Kanadě. Brown vzal inzerát do zpravodaje stíhacích pilotů s vysvětlením, že hledal muže, „který mi zachránil život 20. prosince 1943.“ Stigler viděl reklamu a tito dva se poprvé setkali v roce 1987. “Bylo to jako setkání s členem rodiny“Řekl Brown o tom prvním setkání. "Jako bratr, kterého jste neviděli 40 let”.

Dva bývalí nepřátelé prošli poslední dvě desetiletí svého života jako blízcí přátelé a příležitostní rybářští kamarádi.

Oba staří válečníci zemřeli v roce 2008 s rozdílem pouhých šesti měsíců. Franz Stigler byl 92, Charles Brown 87.

Kniha s názvem „A Higher Call“ vypráví příběh podrobněji, pokud vás zajímá více o tomto signálním aktu laskavosti mezi kdysi smrtelnými nepřáteli.

Ve dvou nekrologech byli oba muži uvedeni jako „Zvláštní bratr“ toho druhého.


21. prosince 1943 - Historie

21. prosince 1940 Sou'Wester

21. prosince 1940 byl svědkem příchodu "klasického" sou'westeru, jedné z rodiny bouří, která zahrnuje například Columbus Day 1962, 13.-14. listopadu 1981 a 12. prosince 1995. Národní centrum pro klimatická data Klimatologická data za prosinec 1940, Washingtonská sekce, má krátké shrnutí této větrné smrště:

& quot. . . třetí nejvyšší vítr záznamu pro [North Head]. . . způsobil škodu na poloostrově v blízkosti North Head odhadovanou na asi 4 000 dolarů od spadlých stromů a sloupů a rozbitých inženýrských sítí, budovy, která byla odhozena, a menší škody na majetku podobného charakteru ve většině západního Washingtonu s řadou lodí vyhozeno z jejich kotviště v oblasti Seattlu, jedna čtyřicet stop dlouhá jachta zcela ztroskotala a na břehu byly tři menší lodě. Dočasné budovy ve Fort Lewis a dočasný hangár na letišti Kelso byly zničeny větrem. . . padající elektrické vedení zasáhlo elektrickým proudem dva muže v jejich autě poblíž hory Vernon. & quot

Podle vydání z prosince 1940 Měsíční recenze počasí (MWR), cyklón z 21. prosince 1940, těsně následoval masivní 965 mb nízkou, která svázala pobřeží od Oregonu na jihovýchodní Aljašku s vichřicemi Beaufortovy síly 9. Poté:

„Sotva ustoupila tato obrovská bouřková oblast na sever k Aljašskému zálivu, 20. sekund se objevilo sekundární minimum poblíž 35 a N., 140 a W., doprovázené čerstvými až silnými vichřicemi v okolí. 21. bouřkové centrum leželo v určité vzdálenosti od severo-centrálního pobřeží Kalifornie, za účasti nepříznivého počasí na moři a prudkých vichřic o síle 11 až 12 se zavíralo podél pobřeží ze severní Kalifornie na ostrov Vancouver. V North Head, Washington, dosáhl vítr k tomuto datu své maximální rychlosti 84 mil od jihu, zatímco na Tatoosh Island nejvyšší rychlost, 88 mil od jihu, nastala 22. dne. Silný vítr a doprovodný silný déšť a záplavy způsobily na pevnině rozsáhlé škody a u pobřeží několik malých plavidel ztratilo náklad dřeva a dostalo se do prekérních situací.

& quot; Střed této bouře vstoupil na pobřeží Britské Kolumbie dne 22. & quot

Bouře 21. prosince 1940 vyniká tím, že je docela teplá. Jak bylo prokázáno v prosinci 1940 MWR, měsíční maxima pro většinu severozápadní Kalifornie, západního Oregonu a Washingtonu byla stanovena na 21. a 22., někdy během epizody silného větru vyvolané bouří. Eureka, CA, měla 21. dne maximum 67 F. Ve stejný den dosáhl Medford 65 F, Roseburg 70 F, Portland 63 F, Seattle 63 F a Tatoosh Island 57. Při zvažování těchto teplot mějte na paměti několik věcí: vyskytly se nejkratší den v roce a pro většinu míst, kromě Tatooshe, stojí vysoko nad teplotami a „kvartály“. Ukázkový případ, Roseburg 19. až 23. místo: 63, 58, 70, 54, 54 a Portland ve stejné dny: 50, 57, 63, 54, 56. V Portlandu během pozorování s nejsilnějším větrem SSW 39 mph při 21:55 PST, teplota byla „prudkých“ 61 F. Pouhých 20 minut předtím, ve 21:35, byla teplota 44 F-něco z toho souviselo s efektem Columbia Gorge Effect se silným východním větrem přenášení studeného vzduchu do oblasti Portlandu dříve v průběhu dne, kdy jižní hranici ohraničily silné jižní větry, a teplota stoupala. Toto jsou některé z nejteplejších teplot, které se mohou projevit během severozápadní vichřice. Bouře Columbus Day přinesla podobné výsledky, ale měla výhodu, protože se objevila v polovině října.

Vzhledem k dalekému původu bouře z 21. prosince 1940 to pravděpodobně mělo slušné tropické spojení. Skutečně existuje určitá možnost, že tento cyklón začlenil pozůstatky tajfunu. Jak bylo uvedeno v prosinci 1940 MWR, tajfun, sledovaný od 8. do 19. prosince 1940, prošel do šedesáti mil od Guamu a poté flirtoval s Filipínami, než slábl a pohyboval se na východ. Tajfun zemřel do 19., ale jeho vlhkost mohla být začleněna do vyvíjejícího se cyklonu, který by 21. a 22. zametl západní pobřeží USA. V prosinci 1940 byla aktivita tajfunu poměrně vysoká, přičemž další bouře v západním Pacifiku se vyskytovaly 2.-7. prosince 1940, 3.-13. prosince 1940 a jedna od 18. do 22. prosince 1940, která se vyvinula daleko na východě a severovýchodě Guam, možná blízko ostrova Midway. Vzhledem k velmi vysokým teplotám zaznamenaným na americkém pobřeží Pacifiku během vichřice 21. prosince 1940 je myšlenka silného tropického spojení podporována. Pokud by byl tento cyklón sledován blíže ke břehu (viz obrázek 2 níže), mohla by být větrná smršť srovnatelná s velkou Columbus Day Storm z roku 1962.

Obrázek 2, níže, nastiňuje trať centra cyklónu z 21. prosince 1940. Ve srovnání s mnoha významnými klasickými událostmi zůstala tato bouře docela daleko na moři, sledovala esenciálně podél 130 a ordmW, až narazila na ostrov Vancouver. Rychlý postup vpřed spojený s poměrně hlubokým středem pravděpodobně přispěl k silnému dopadu bouře na západní pobřeží. Silné tropické spojení, o čemž svědčí hluboký jižní původ tohoto systému, pravděpodobně přispělo k divokosti cyklónu.

Od prosince 1940 MWR„Některé zprávy o lodích poskytují údaje, které pomáhají odvodit hloubku bouře z 21. prosince 1940. stůl 1, níže, uvádí čas, umístění a hodnotu nejnižšího barometrického tlaku zaznamenaného různými přepravovanými plavidly:

Loď Lat Dlouho Čas schůzky Min. Tlak
Makaweli, Am. S. S. 35 36 N. 129 24 W 21. 03:00 997,6 mb
Syoyo Maru, Jap. S. S. 39 18 N. 127 12 W 21. 10:00 986,1 mb
Havajský standard, Am. SLEČNA. 41 00 N. 124 35 W 21. 14:00 983,7 mb
Hugenot, Am. S. S. 42 46 N. 125 08 W 21. 15:00 989,8 mb
Swiftsure Bank, U. S. Lightship 48 33 N. 125 00 W 21. 12:00 985,1 mb

Tabulka 2, níže, uvádí barometrická minima pro bouři z 21. prosince 1940 na vybraných místech. Barometry nad severozápadním Oregonem a západním Washingtonem ukazovaly poměrně nízké hodnoty, ale mnoho vichřic v severozápadním Pacifiku přineslo nižší hodnoty. Zajímavostí je rychlý postup minim z jihu na sever. To naznačuje, že se bouře pohybovala rychlým tempem-důležitá složka silného větru. Téměř jednotná minima od Eugene po Seattle naznačují bouřkovou stopu téměř na sever, i když toto tvrzení předpokládá, že cyklon během tří hodin mezi minimy neprošel výraznými změnami tlaku.

Zdroj: Hodinová data jsou z Národní středisko pro klimatická data, neupravené formy pozorování povrchu.


Myslím, že bychom z toho měli všichni radost, jako Chicagoanové.

Přesně to se stalo na chladném poli Wrigley 26. prosince 1943, když Medvědi rozdrtili Redskiny 41-21, aby vyhráli své třetí mistrovství od roku 1940 (a v roce 1942 prohráli hru o titul, jinak by to byly čtyři rovné zápasy) .

Edward Prell napsal v Tribuna:

Sid Luckman byl vedoucím mužem dramatického tlačení Medvědů do výšin. Černovlasý chlapík z Brooklynu vypálil pět touchdownových přihrávek, což jsou dva více než kterýkoli jiný v historii národní ligy udělal v jakékoli předchozí mistrovské bitvě. A šesté přistání? To se stalo starému Bronkovi Nagurskému, který otočil roky zpět v rozbíjející se exhibici na plné čáře.

Je třeba zdůraznit, že Nagurskému bylo 35 let - to by bylo na běh zpět v dnešní NFL, bez ohledu na to před 70 lety - a nehrál šest let, než byl vyhozen z důchodu za válkou vyčerpaní Medvědi.

Když už mluvíme o válkách, George Halas tuto skupinu nekoučoval. Během druhé světové války byl v námořnictvu Tribune Edward Burns napsal o svém vystoupení v titulní hře:

Poručík Comdr. George Halas, majitel-trenér v nepřítomnosti Chicago Bears, byl včera velmi přítomen velkému zápasu, připojil se k oslavě černé klubovny nad Washington Redskins a nadšeně vyjádřil naději, že válečná situace bude příští srpen taková, že medvědi se zúčastní hry All-Star sponzorované Chicago Tribune Charities. "Očekávám, že budu po mnoho měsíců zaneprázdněn svými námořními povinnostmi," řekl poručík Comdr. Halas, „ale pokud bude v srpnu tým Bear a já očekávám, že tam bude, můžete si být jisti, že tým bude klíčem ke konkurenci, stejně jako tomu bylo dnes - a to mluví v superlativech, protože Hráči odvedli skvělou práci. "

Pokud jste mladší než 45 let, pravděpodobně si nepamatujete hru College All-Star Game, která se hrála každý srpen na Soldier Field. To odpovídalo předchozímu ročníku NFL šampionů proti týmu vysokoškolských hráčů, kteří absolvovali, z nichž většina byli nováčci v NFL. Nyní to vypadá jako podivný koncept, ale v té době to bylo velmi populární vzhledem k tomu, že vysokoškolská hra byla stále větší než profesionální fotbal. Trvalo to až do roku 1976. Toho léta - a na hru, na kterou jsem vlastně šel - byla hra přerušena silnou bouřkou ve třetím čtvrtletí, po níž organizátoři rezignovali a hru zrušili a později se rozhodli, že to bude poslední týmy NFL se rozhodly, že nechtějí nechat své nováčky vyvést ze soustředění, aby riskovali zranění v nesmyslné soutěži.

Zpět do roku 1943 - v té hře byla ještě jedna zvláštnost, kterou napsal Maurice Shevlin v Tribuna (a velmi zvláštním stylem):

Generální ředitel, kluk z klubovny, zřizovatelé a strážci zákona a pořádku byli hrubí až hnusní, jak hlasitě prohlašuje George Preston Marshall, majitel klubu ve Washingtonu. Zdá se, že je to jeho zločin a jak uvádí bylo to jeho přání být se svými hráči na hřišti, než skončil poločas, ale jeho přítomnost zjistil Ralph Brizzolara, generální manažer Bears, a dostal rozkaz z pole. Povinnost padla na obsluhu klubovny, která doprovodila Marshalla k několika zřizovatelům boxů, kteří zase nechali pár policistů ukázat Marshalla k bráně. Zjevně nechali otevřené portály, protože Marshall se otočil a vrátil se dovnitř. Jeho budoucí vystoupení byla bez doprovodu. „Velmi, velmi hrubé, přinejmenším,“ řekl Marshall poté, co zbití Redskins vklouzli do jejich šatny na závěr. soutěže. "Prvotřídní trik v buši," zněl Marshallův závěrečný komentář.

I když v té době bylo všechno mnohem neformálnější, nejsem si jistý, proč by se majitel hostujícího týmu bez povolení potuloval na hřiště.

Byly to dny Medvědů „Monsters of the Midway“, kdy zrušili slogan z Chicagské univerzity, jejíž prezident zrušil školní fotbalový program v roce 1939. Medvědi určitě hráli jako příšery, přinejmenším do konce čtyřicátých let minulého století.


Formace

21. prapor byl jedním ze tří regionálních praporů Aucklandu vytvořených jako součást expedičních sil v roce 1940. Získal se z rekrutů převážně z města Auckland a severního Aucklandu, ale také z okresů Waikato a Hauraki. Rekrutům dobrovolníků bylo nařízeno, aby se 12. ledna 1940 přihlásili do kasáren na Rutland Street, aby se setkali se svými důstojníky a NCOS, kteří byli ve výcviku v táboře Narrow Neck. Jednotka poté prošla rychlým tréninkem, včetně cvičení, pochodů na trase, procvičování pušky a nočních cvičení. Prapor si získal pověst neslušnosti, ale když bylo vydáno vládní nařízení, že žádný servisní muž nemůže kupovat alkohol bez licence. Muži vstoupili do stávky s transparenty s nápisem „Žádné pivo, žádné cvičení.“ Poručík- plukovník Macky oslovil muže, kteří mleli na cvičišti a zdůrazňovali závažnost situace, muži se poté vrátili do svých kasáren.

Prapor měl plukovního maskota „Seržanta Nudle“ - bílého teriéra patřícího vojákovi (Tubby) Ryanovi z C Coy. & quotSgt. Nudle & quot; nosili šarlatový a khaki kryt, hodnostní krokve a odznak NZEF a doprovázeli prapor na všech pochodech a přehlídkách, když byla jednotka na Novém Zélandu. Prapor také dvakrát pochodoval Aucklandem - za prvé na pohřeb premiéra Michaela J. Savageho a za druhé na nástupní přehlídce z válečné pamětní domény na mola, na závěr průvodu dostali muži dovolenou šest hodin před strhující jih. Mnoho vojáků však zůstalo ve městě a popíjelo v hospodách, protože neměli čas jít domů. Není třeba říkat, že na konci té doby vracející se vojáci dorazili pozdě, opilí, neupravení a vyzvedli si špatné vybavení. Bylo to místo vojenského chaosu. 21 prapor byl nakonec transportován do Wellingtonu, aby vypluli na válku v Evropě se zbytkem 2. sledu 2NZEF.

Řecko a Kréta

2. sled, sestávající převážně z 5. brigády, byl odkloněn do Anglie, protože invaze tam vypadala bezprostředně. Poté, co hrozba odezněla, se připojili ke zbytku divize v Egyptě, právě včas, aby byli posláni do Řecka. 21. prapor byl zapojen do mnoha těžce bojovaných akcí zadní stráže a v jednom okamžiku zadržoval polovinu německé tankové divize po dobu 36 hodin v rokli Peneios. S kolapsem Řecka, který je nyní jistý, byl prapor stažen na Krétu s převahou 2. divize NZ, kde bojoval jako součást Creforce, adhocské formace, která měla za úkol bránit ostrov před německou vzdušnou invazí v plném rozsahu. Prapor fungoval dobře, přestože obránci měli špatnou protivzdušnou obranu, dělostřelectvo, dopravu a zbraně. Po mnoha dnech těsné bitvy byl prapor spolu s tím, co zbylo z 5. brigády, stažen na místo nalodění ve Sphakii, než byl evakuován zpět do Egypta.

Severní Afrika

Prapor poté zahájil akci v západní poušti v Sidi Rezegh, kde utrpěli těžké příčiny a poté byli staženi do Sýrie k odpočinku a seřízení. Novozélanďané později bojovali v mnoha severoafrických bitvách. 21. prapor byl zodpovědný za zajetí 2IC afrického sboru generálmajor Von Ravenstien v listopadu 1941, v El Alameinu měli hrát kiwi hlavní roli a po jejich průlom německo -italských pozic, pokročilý po Rommelových silách až do Tuniska, kde 21. podporoval 28. maorský prapor, aby se vypořádal s pevností na vrcholu kopce Takrouna.

Po skončení bojů v severní Africe byla divize Nového Zélandu stažena z boje za odpočinek a seřízení. Prapor byl znovu vychován v plné síle a brigáda byla reorganizována. V této době se ozývaly výzvy k přesunu kiwi na kampaň v Pacifiku, nicméně evropská válka ještě zdaleka neskončila a logistika přemístění zpět Novozélanďanů se ukázala jako příliš obtížná.

Itálie

Při přesunu do Itálie viděli Novozélanďané houževnatě bojovat v Sangro a Orsogna, než se zúčastnili slavné bitvy u Monte Cassina. 21. byli posláni s podporou amerických tanků a následovalo hodně krvavých bojů proti rukám, protože bojovali o každý centimetr zničeného města proti odhodlanému nepříteli. Kampaň v Itálii byla dlouhá a obtížná, protože Novozélanďané museli bojovat nejen se zoufalým nepřítelem, ale také s drsným terénem a extrémy počasí.

Kiwi měli štěstí, že měl velení generála Freyberga, a on oživil morálku soutěžními sporty a také zajištěním prominentních hotelů pro rekreaci pro Novozélanďany podle postupu. Během závěrečné fáze války byla jednotka podplukovníka McPhaila konfrontována silou asi 4000 Němců přistávajících z lodí přes řeku. Rychle je přesvědčil, že jeho prapor (pouze 500 mužů) je ve skutečnosti mnohem větší silou a je schopen vyjednat německou kapitulaci. Později byl 21. prapor součástí síly, která obsadila Terst a zůstala v Itálii až do října 1945.


Války seřazené podle amerických bojových úmrtí [upravit | upravit zdroj]

Hodnost Válka Let Úmrtí
1 druhá světová válka 1941–1945 291,557
2 americká občanská válka 1861–1865 212,938
3 první světová válka 1917–1918 53,402
4 vietnamská válka 1955–1975 47,424
5 Korejská válka 1950–1953 33,746
6 Americká revoluční válka 1775–1783 8,000
7 Válka proti teroru 2001 – současnost 5,281 ⏣]
8 Válka 1812 1812–1815 2,260
9 Mexicko -americká válka 1846–1848 1,733
10 Válka v severozápadní Indii 1785–1795 1,221+

21 nejslavnějších rozhodnutí Nejvyššího soudu

Marbury v. Madison. Plessy v. Ferguson. Roe v. Wade. Bush v. Gore.

A teď, Obergefell v. Hodges.

Rozhodnutí Nejvyššího soudu o sňatcích osob stejného pohlaví okamžitě vstoupí do panteonu přelomových případů Nejvyššího soudu, a to z dobrého důvodu. Řeší hlavní problém občanských práv na počátku 21. století.

Nejvyšší soud zrušil zákaz manželství osob stejného pohlaví

USA DNES 's 2015 Nejvyšší soud rozhodnutí Tracker

podívejte se na nejslavnější rozhodnutí soudu:

Marbury v. Madison, 1803 (rozhodnutí 4-0)

Zřídil pravomoc Nejvyššího soudu soudní kontroly nad Kongresem.

McCulloch v. Maryland, 1819 (rozhodnutí 7-0)

Zřízena federální vláda implicitní pravomoci nad státy.

Dred Scott v. Sandford, 1857 (rozhodnutí 7-2)

Odmítnuto občanství afroamerickým otrokům.

Plessy v. Ferguson, 1896 (rozhodnutí 7-1)

Upheld „oddělené, ale rovné“ segregační zákony ve státech.

Korematsu v.Spojené státy, 1944 (rozhodnutí 6-3)

Upheld internaci japonských Američanů během druhé světové války.

Brown v. Board of Education, 1954 (rozhodnutí 9-0)

Oddělení černobílých studentů ve veřejných školách je protiústavní.

Linda Smithová, bývalá Linda Brownová, stojí před Sumnerovou školou v Topeka, Kan., 8. května 1964. Odmítnutí veřejné školy připustit Browna v roce 1951, tehdy 9 let, protože je černá, vedlo k Soudní případ Brown v. Board of Education. (Foto: AP)

Gideon v. Wainwright, 1963 (rozhodnutí 9-0)

Obžalovaní zločinci mají právo na zmocněnce, i když si jej nemohou dovolit.

New York Times v. Sullivan, 1964 (rozhodnutí 9-0)

Soudní spory založené na urážce na cti nebo hanobení musí prokazovat úmysl nebo lehkomyslnost.

Miranda v. Arizona, 1966 (rozhodnutí 5-4)

Vězni musí být před výslechem policie poučeni o svých právech.


Bojkot autobusu Montgomery

Montgomery Bus Boycott oficiálně odstartoval 1. prosince 1955. To byl den, kdy se černoši z Montgomery v Alabamě rozhodli, že budou bojkotovat městské autobusy, dokud nebudou moci sedět kdekoli, místo aby byli odsunuti dozadu, když běloch nastoupili. Nebyl to však den, kdy začalo hnutí za desegregaci autobusů. Možná, že hnutí začalo v den v roce 1943, kdy černá švadlena jménem Rosa Parks zaplatila jízdné na autobus a poté sledovala odjezd autobusu, když se pokoušela znovu vejít zadními dveřmi, jak jí řidič řekl. Možná, že hnutí začalo ten den v roce 1949, kdy se profesor černé pleti Jo Ann Robinson bezmyšlenkovitě posadil před téměř prázdný autobus, pak se slzami utekl, když na ni řidič autobusu zařval. Možná, že hnutí začalo v den na počátku padesátých let minulého století, kdy se černý pastor jménem Vernon Johns pokusil přimět ostatní černochy, aby na protest opustili autobus poté, co byl nucen vzdát se svého místa bělochovi, jen aby mu řekli, „Měl bys to vědět lépe.“ [2] Příběh Montgomery Bus Boycott je často vyprávěn jako jednoduchý, šťastný příběh „malých lidí“, kteří vítězí nad zdánlivě nepřekonatelnými silami zla. Pravda je trochu méně romantická a trochu složitější.

Jednoduchá verze příběhu vynechává několik velmi důležitých lidí, jako je Jo Ann Robinson, o níž později Martin Luther King, Jr., napsal: „Zjevně neúnavná, snad více než kterákoli jiná osoba, byla aktivní na všech úrovních. protestu “. [3] Byla to vzdělaná žena, profesorka celočerné Alabama State College a členka politické rady žen v Montgomery. Po svém traumatickém zážitku v autobuse v roce 1949 se pokusila zahájit protest, ale byla šokována, když ostatní členky politické rady žen tento incident oprášily jako „fakt života v Montgomery“. Po Nejvyššího soudu Hnědý rozhodnutí v roce 1954, napsala dopis starostovi Montgomery, W.A. Gaylovi, že „se hovořilo s 25 nebo více místními organizacemi o plánování celoměstského bojkotu autobusů“. Do roku 1955 měla ženská politická rada plány právě na takový bojkot. Vedoucí komunity jen čekali na zatčení správné osoby, člověka, který by rozhněval černou komunitu k akci, který by souhlasil s testováním segregačních zákonů u soudu a který byl, co je nejdůležitější, „nad výčitkou“. Když byla patnáctiletá Claudette Colvinová zatčena počátkem roku 1955 za to, že se odmítla vzdát svého místa, E.D. Nixon z NAACP si myslel, že našel perfektní osobu, ale Colvin se ukázal být těhotný. Nixon později vysvětlil: „Musel jsem si být jistý, že mám někoho, s kým bych mohl vyhrát.“ [4] Vstupte do Rosa Parks.

Rosa Parks je pravděpodobně nejromantičtější postavou v Montgomeryho obsazení postav. Často je zobrazována jako prostá švadlena, která se po dlouhém dni v práci vyčerpaná odmítla vzdát svého křesla bělochovi. Ačkoli to není nepravda, příběh má více. Parksová měla vzdělání, navštěvovala laboratorní školu na Alabama State College, protože v té době v Montgomery neexistovala střední škola pro černochy, ale rozhodla se stát švadlenou, protože nemohla najít práci, která by odpovídala jejím dovednostem. Byla také dlouholetou pracovnicí NAACP, která se zvláště zajímala o případ Claudette Colvinové. Když byla v prosinci 1955 zatčena, nedávno absolvovala workshop o rasových vztazích na Highlander Folk School v Monteagle v Tennessee. A byla to vážená žena s dokonalým záznamem.

Ve čtvrtek 1. prosince 1955 Rosa Parksová nastoupila do městského autobusu a seděla s dalšími třemi černochy v páté řadě, první řadě, kterou mohli černoši obsadit. O několik zastávek později byly přední čtyři řady zaplněny bílými a jeden běloch zůstal stát. Podle zákona nemohli černí a bílí obsadit stejnou řadu, a tak řidič autobusu požádal všechny čtyři černochy sedící v páté řadě o přesun. Tři vyhověli, ale Parks odmítl. Byla zatčena.

Když E.D. Nixon slyšel, že Parks byl zatčen, zavolal policii, aby zjistil proč. Bylo mu řečeno, že je to „[n] jedna z vašich zatracených věcí.“ Požádal Clifforda Durra, sympatického bílého právníka, aby zavolal. Durr snadno zjistila, že Parksová byla zatčena za to, že se odmítla vzdát svého místa v autobuse. [5] Nixon šel do vězení a poslal Parksovi dluhopis. Potom jí řekl: „Paní Parksová, s vaším svolením můžeme s vaším případem rozebrat segregaci v autobuse.“ [6] Promluvila si o tom se svým manželem a matkou a pak souhlasila.

Té noci zavedla Jo Ann Robinson plány na jednodenní bojkot. Mimeografovala podklady a naléhala na černochy, aby zůstali mimo městské autobusy v pondělí, kdy měl přijít Parksův případ. V pátek ráno rozeslala se svými studenty anonymní letáky po Montgomery. Toho večera se sešla skupina ministrů a vůdců občanských práv, aby prodiskutovali bojkot. Nedopadlo to dobře. Mnoho ministrů bylo odradeno tím, jak kontrolu nad shromážděním převzal reverend L. Roy Bennett. Někteří odešli a další se chystali odejít. [7] Ti zbývající však souhlasili, že v neděli budou šířit zprávu o bojkotu svými kázáními, a pak se znovu setkají v pondělí večer, pokud bojkot dopadne dobře a rozhodne se, zda v něm bude nebo nebude pokračovat. [8]

Martin Luther King, Jr., ministr Baptistické církve na Dexter Avenue, si myslel, že „pokud bychom mohli získat 60procentní spolupráci, byl by protest úspěšný“. Byl příjemně překvapen, když se ráno kolem jeho domu valil autobus za prázdným autobusem. „Stal se zázrak,“ napsal později King. „Kdysi spící a klidná černošská komunita byla nyní úplně vzhůru.“ [9] Skupina z pátečního večera se odpoledne setkala znovu a rozhodla se nazývat Montgomery Improvement Association (MIA). Za prezidenta zvolili krále. Dalším rozhodnutím bylo, zda bojkot ukončit či nikoli. Někteří ministři to chtěli ukončit jako jednodenní úspěch. Poté E.D. Nixon vstal a promluvil:

MIA se rozhodla nechat lidi hlasovat o tom, zda pokračovat v bojkotu na hromadné schůzce té noci. Tam bylo rozhodnutí jednomyslné. Bojkot bude pokračovat.

Když začal bojkot, nikdo nečekal, že bude trvat velmi dlouho. Černoši už dříve bojkotovali autobusy, naposledy v Baton Rouge v Louisianě v roce 1953. Jednodenní bojkot, po kterém o tři měsíce později následoval týdenní bojkot, vyústil v autobusy, které byly více desegregované, ale stále měly nějaké místa vyhrazená pro bílé i některé pro černé. Ve čtvrtek 8. prosince, čtvrtý den bojkotu, se King a další představitelé MIA setkali s úředníky a právníky z autobusové společnosti a městskými komisaři, aby představili mírný plán desegregace podobný tomu, který již byl implementován v Baton Rouge a další jižní města, včetně Mobile, Alabama. The MIA was hopeful that the plan would be accepted and the boycott would end, but the bus company refused to consider it. In addition, city officials struck a blow to the boycott when they announced that any cab driver charging less than the 45 cent minimum fare would be prosecuted. Since the boycott began, the black cab services had been charging blacks only 10 cents to ride, the same as the bus fare, but this service would be no more. Suddenly the MIA was faced with the prospect of having thousands of blacks with no way to get to work, and with no end to the boycott in sight.

In response, the MIA worked out a "private taxi" plan, under which blacks w ho owned cars picked up and dropped off blacks who needed rides at designated points. The plan was elaborate and took a great deal of planning consequently, the MIA appointed a Transportation Committee to oversee it. The service worked so well so quickly that even the White Citizens Council (whose membership doubled during one month of the boycott) had to admit that it moved with "military precision." [11]

Whites tried to end the boycott in every way possible. One often-used method was to try to divide the black community. On January 21, 1956, the City Commission met with three non-MIA black ministers and proposed a "compromise," which was basically the system already in effect. The ministers accepted, and the commission leaked (false) reports to a newspaper that the boycott was over. The MIA did not even hear of the compromise until a black reporter in the North who received a wire report phoned to ask if the Montgomery blacks had really settled for so little. By that time it was Saturday night. On Sunday morning Montgomery newspapers were going to print the news that the boycott was over and the city's blacks were going to believe it. To prevent this from happening, some MIA officials went bar-hopping to spread the word that the stories were a hoax, that the boycott was still on. Later, the black ministers told King that they hadn't understood the proposal.

When that effort to break up the boycott failed, whites turned to violence. King's home was bombed on January 30, and Nixon's home was bombed on February 1.

Next, whites turned to the law. On February 21, 89 blacks were indicted under an old law prohibiting boycotts. King was the first defendant to be tried. As press from around the nation looked on, King was ordered to pay $500 plus $500 in court costs or spend 386 days in the state penitentiary.

Whites also tried to break down the "private taxi" system that many blacks relied on as their only means of transportation to and from work. Some churches had purchased station wagons, usually called "rolling churches," to be used in the private taxi service. Liability insurance was canceled four times in four months before King found insurance through a black agent in Atlanta, underwritten by Lloyd's of London. The police also arrested drivers for minor traffic offenses. When King dropped by a pickup point to help transport blacks waiting there, he was arrested for driving thirty miles per hour in a twenty-five mile per hour zone.

Despite all the pressures to end the boycott, blacks continued to stay off the buses. One white bus driver stopped to let off a lone black man in a black neighborhood. Looking in his rear view mirror, he saw an old black woman with a cane rushing towards the bus. He opened the door and said, "You don't have to rush auntie. I'll wait for you." The woman replied, "In the first place, I ain't your auntie. In the second place, I ain't rushing to get on your bus. I'm jus' trying to catch up with that nigger who just got off, so I can hit him with this here stick."

By this point, some members of Montgomery's business community were becoming frustrated with the boycott, which was costing them thousands of dollars because blacks were less likely to shop in downtown stores. Although they were as opposed to integration as the next white Montgomery resident, they realized that the boycott was bad for business and therefore wanted the boycott to end. They formed a group called the Men of Montgomery and tried negotiating directly with the boycotters. Eventually, however, these discussions broke down, and the boycott continued.

But blacks had already begun to fight to end the boycott in court. They would no longer settle for the moderate desegregation plan that they had first proposed. Now, they would accept nothing less than full integration. The city was fighting a losing battle. The blacks were armed with the Hnědý decision, less than two years old, which said that the "separate but equal" doctrine had no place in public education. Surely it must follow that the doctrine had no place in any public facilities. In addition, the city was not in the prejudiced local courts but in federal court, where even a black man could hope to have a fair trial. When the city defended segregation by saying that integration would lead to violence, Judge Rives asked, "Is it fair to command one man to surrender his constitutional rights, if they are his constitutional rights, in order to prevent another man from committing a crime?" [12] The federal court decided 2-1 in favor of the blacks, with the lone dissent coming from a Southern judge. The city, of course, appealed the ruling, but on November 13, 1956, the U.S. Supreme Court upheld the federal court's ruling, declaring segregation on buses unconstitutional. The Montgomery Bus Boycott was officially over.

Blacks continued, however, to stay off the city buses until the mandate from the Supreme Court arrived. During that time, MIA officials tried to prepare blacks as best they could for integrated buses. But, as Martin Luther King, Jr., noted wryly, "not a single white group would take the responsibility of preparing the white community." [13]

Blacks returned to the buses on December 21, 1956, over a year after the boycott began. But their troubles were not over. Snipers shot at buses, forcing the city to suspend bus operations after 5 P.M. A group tried to start a whites-only bus service. There was also a wave of bombings. The homes of two black leaders, four Baptists churches, the People's Service Station and Cab Stand, and the home of another black were all bombed. In addition, an unexploded bomb was found on King's front porch. Seven white men were arrested for the bombings, and five were indicted. The first two defendants, Raymond D. York and Sonny Kyle Livingston, were found not guilty, even though they had signed confessions. The remainder of the bombers were set free under a compromise that also canceled the cases of blacks arrested under the anti-boycott laws, although King still had to pay his $500 fine.

The KKK also tried to scare the blacks, but "it seemed to have lost its spell," King wrote. ". [O]ne cold night a small Negro boy was seen warming his hands at a burning cross." [14] The violence died down after several prominent whites spoke out against it, and the integration of the Montgomery buses was ultimately successful.

On January 10 and 11, 1957, ministers from the MIA joined other ministers from around the South in Atlanta, Georgia. They founded the Southern Christian Leadership Conference (SCLC) and elected Martin Luther King, Jr., as president. SCLC would continue to work in various areas of the South for many years, continuing the nonviolent fight for civil rights started in Birmingham.

Although the gains of the Montgomery Bus Boycott were small compared with the gains blacks would later win, the boycott was important start to the movement. The lasting legacy of the boycott, as Roberta Wright wrote, was that "It helped to launch a 10-year national struggle for freedom and justice, the Civil Rights Movement, that stimulated others to do the same at home and abroad." [15]


Podívejte se na video: DVANAESTA JE MAJKA SLAVONIJE - Partizanska pjesma


Komentáře:

  1. Dominique

    Omlouvám se, ale podle mého názoru se mýlíte. Mohu obhájit svou pozici.

  2. Jukinos

    Hello, I do not know where to write I will write here. I subscribed to the RSS of your site, and the text is displayed in hieroglyphs, please help me by e-mail

  3. Ted

    kulno

  4. Gojar

    Děkuji za vysvětlení. Já nevěděl, že.



Napište zprávu